Norddeutschlands größter Baustoffproduzent, die Holcim (Deutschland) AG, nutzt seit dem Sommer regelmäßig das Hafengebiet der Städtischen Häfen Hannover. Am 2. Juli 2011 erreichte der erste Ganzzug das Hafengebiet. Dies war zugleich der Startschuss für die Umsetzung eines gemeinsamen Logistikprojekts im Bereich der intermodalen Verkehre. In den Relationen Bremen – Hannover werden seitdem in der Regel vier Züge pro Woche realisiert. Im Durchschnitt werden dabei auf einem Zug vierzig 30-Fuß-Container mit Zement- und Hüttensandprodukten transportiert. Die gute geografische Lage des Hafens Hannovers mit seinen direkten Anschlussmöglichkeiten zu den Verkehrsträgern Wasser, Straße und Schiene bot beste Voraussetzungen für die schnelle und effiziente Abwicklung der zulösenden Transportaufgaben. Organisation und speditionelle Abwicklung der Verkehre werden durch die i4 Transportation GmbH & Co. KG wahrgenommen, die auch die für den Transport benötigten speziellen Silocontainer für staub- und blasförmige Güter zur Verfügung stellt. Die Übernahme bzw. Übergabe von der Infrastruktur der Häfen in das öffentliche Schienenverkehrsnetz erfolgt im Bahnhof Hannover-Hainholz. Als Transportmittel zwischen dem Hafen Hannover und dem Standort von Holcim in Bremen werden Tragwagen der Gattung Sgns eingesetzt. Ein weiteres Eisenbahnverkehrsunternehmen ist für
die Transporte zwischen Bremen und Hannover zuständig. Die Verkehre zwischen dem Bahnhof Hannover-Hainholz und dem Umschlagsterminal werden mittels eigener Lokomotiven der Häfen realisiert. Für den Umschlag von der Bahn auf den LKW und umgekehrt werden vorhandene Containerumschlaggeräte eingesetzt. Mit dem LKW werden die Container im Holcim-Werk Höver bei Sehnde zugestellt und wieder abgeholt. Langjährige Erfahrung, qualifizierte Mitarbeiter sowie das entsprechenden Equipment machen auch hier den Hafen Hannover zu einem zuverlässigen Partner innerhalb der gesamten Transportkette.