1025 Jahre Anderten - Straßenbahnromantik - 24.05.2010

Linie 15 auf der oberen Schleusenbrücke um 1960

24.05.2010

1025 Jahre Anderten
Unsere Linie 15 - Straßenbahnromantik

Bericht: Gisbert Selke
Bilder: Frank Brinkmann
Header: NANAnet-Archiv

Erinnerungen werden wach. – ja, der Wagen 178 – wie oft sind Anderter mit ihm morgens in die Stadt gefahren und oft erst spät abends wieder zurückgekehrt, ob als Schüler zur weiterführenden Schule oder als Pendler zur Arbeitsstelle.

Der Straßenbahnzug der durch Anderten fahrenden Linie 15 bestand aus einem Triebwagen und zwei Anhängern. Im letzten Anhänger durfte geraucht werden und häufig konnte man nicht die Hand vor Augen sehen.

Holpernd und in den Kurven quietschend ratterte die Linie 15 um 07:01 Uhr auf den in die Jahre gekommenen Gleisen der Sehnder Straße heran. Das Brummen der Motoren und der Motorbremse habe ich immer noch im Ohr. Die Haltestelle befand sich vor der heutigen Postfiliale (ehemals Dohrs). Die Fahrgäste drängten in die schon volle Straßenbahn und ließen sich geduldig auf engstem Raum in die Innenstadt befördern, denn andere Verkehrsmittel gab es nicht. Geräuschvoll fuhr Linie 15 dann durch die S-Kurve bei Heyna bzw. Rodes Motormühle in Richtung Kirchrode.

Wir Fahrschüler hielten uns oft auf dem Perron (die Einsteigezone) auf. Vielfach fuhr die Straßenbahn mit offenen Türen, heute ein Unding. Vor der Abfahrt signalisierten die Schaffner dem Fahrer mit einer Zugglocke, dass der Zug abfahrbereit war. Bei ihrer Fahrt durch die „Senke“ wurde die Straßenbahn zunächst schneller und schneller. Die Wagen schaukelten beängstigend. Auf der Steilstrecke zur Mühlenschänke hinauf war der Geschwindigkeitsrausch schnell vorbei. Die überbesetzte Bahn hatte ihr Gewicht.

Um Fahrtkosten zu sparen, fuhren viele Anderter Schüler bei offenem Wetter mit dem Fahrrad zur Schule in die Stadt. Besonders auf dem Rückweg, insbesondere wenn die Beine müde waren, schauten sie der vorbeifahrenden Linie 15 sehnsüchtig nach. Schließlich hatten sie täglich mehr als 20 Kilometer zu strampeln und das bei Regen und Sturm.

ehemaliger Triebwagen für die Außenstrecken der Üstra

an der Endhaltestelle der Linie 5

Fahrt in die "Senke"

Gleiswechsel

Straßenbahn heute - Stadtbahnlinie 5 an der Endhaltestelle Anderten

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