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      Geh- und Radweg Wolfgang-Besemer-Ufer erneuert und ausgebaut

      Der neue Stadtbaurat Thomas Vielhaber hat am 6. November den erneuerten und ausgebauten Geh- und Radweg Wolfgang-Besemer-Ufer offiziell eröffnet. Das Projekt konnte fünf Monate früher als geplant abgeschlossen werden. Der Weg, der eine wichtige Verbindung zwischen der Calenberger Neustadt, der Stadtmitte und den Stadtteilen Linden, Ricklingen oder der Südstadt mit dem Maschsee und der Leinemasch darstellt, kann nun wieder vollumfänglich und in einem deutlich verbesserten Zustand von Radfahrenden und zu Fußgehenden genutzt werden.

      Fünf Personen mit Rädern auf einem Weg. © LHH

      Stadtbaurat Thomas Vielhaber (mitte) gab den neuen Geh- und Radweg am 6. November offiziell frei. Begleitet wurde er von Andreas Bode (links), Fachbereichsleiter Tiefbau, und Rainer-Jörg Grube (rechts), Bezirksbürgermeister Linden-Limmer. 

       "Die Erneuerung des Wolfgang-Besemer-Ufers zwischen Legionsbrücke und dem Wehr Schneller Graben ergänzt hervorragend die bereits im Rahmen der Hochwasserschutzmaßnahmen zwischen Legionsbrücke und Spinnereibrücke neu geschaffenen Wege im Zuge des Peter-Fechter-Ufers. Sie schafft hier eine durchgängige und barrierefreie Rad- und Fußwegeverbindung entlang der Leine, die nicht nur für Sport und Freizeit, sondern auch für den Alltagsradverkehr eine hohe Bedeutung hat. Dies ist ein wichtiger Beitrag zur Radverkehrsförderung und damit indirekt auch zum Klimaschutz in Hannover", so Stadtbaurat Thomas Vielhaber.

      Breiterer Geh- und Radweg

      Zuvor war das Wolfgang-Besemer-Ufer auf Grund der Unebenheiten und der Schäden insbesondere im Randbereich des Pflasters schlecht nutzbar und wenig attraktiv. Das Bauprojekt wurde durch politischen Beschluss im Frühjahr 2018 als wichtige Radwegemaßnahme in das Sonderprogramm "Grunderneuerung im Bestand (GiB)" aufgenommen. Der Auftrag beinhaltete neben der Änderung der Oberflächenbefestigung zu einer radverkehrsfreundlichen und glatten Oberfläche aus Asphalt auch soweit möglich die Verbreiterung des Geh- und Radwegs. Dies konnte umgesetzt werden. Die nutzbare Breite beträgt jetzt fast überall circa 3,50 Meter. Die Linienführung des Weges bleibt dabei weitestgehend unverändert.

      Projekt ist Teil der Nationalen Klimaschutzinitiative

      Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit hat die Erneuerung und Verbreiterung des Radweges Wolfgang-Besemer-Ufer in die "Nationale Klimaschutzinitiative" gefördert. Projektträger ist das Forschungszentrum Jülich. Das Projekt ist Bestandteil des städtischen Sonderprogramms "GiB". Im Rahmen dessen werden nicht nur Straßen, sondern auch in nicht unerheblichem Maße Radverkehrsanlagen erneuert.