Umzug historischer Kutschen aus dem Haus Hannover

Krönender Abschluss mit der goldenen Kutsche

Die vier Kutschen des Hauses Hannover vom Historischen Museum sind in das Museum Schloss Herrenhausen umgezogen. Der Transport der goldenen Kutsche bildete dabei den Höhepunkt.

Eine alte prunkvolle goldene Kutsche auf einer offenen LKW-Ladefläche wird auf einer Pallette von einem Gabelstapler heruntergehoben, daneben steht ein Mann. Herum sind geschnittene Hecken zu sehen. — Vorsichtiges Abladen der goldenen Kutsche in Herrenhausen.

Die vier prunkvollen Kutschen aus dem Haus Hannover sind aus der Kutschenhalle im Historischen Museum Hannover in das Museum Schloss Herrenhausen umgezogen. Dort werden sie bis zur Neueröffnung des Historischen Museums als Leihgabe S.K.H. Erbprinz Ernst August von Hannover nach Wiedereröffnung des Museums Schloss Herrenhausen zu sehen sein. Der Transport begann am 5. Mai 2025 und wurde am 8. Mai 2025 mit dem Umzug des Staatswagens Nummer 1 von König Georg IV., auch bekannt als die „Goldene Kutsche“, abgeschlossen. Den Transport per LKW übernahm eine auf Kunsttransporte spezialisierte Fachfirma.

Historische Kutschen aus dem hannoverschen Königshaus

Der prunkvolle Wagen gehört wie die drei anderen Kutschen aus dem hannoverschen Königshaus zur ursprünglichen Einrichtung des Historischen Museums. Er wurde 1966 in der Kutschenhalle präsentiert, dem ehemaligen Zeughaus. Dieses wurde im Zweiten Weltkrieg weitgehend zerstört und als Teil des Museums wiederaufgebaut. Nach der Auflösung des königlichen Marstalls 1866 waren die Kutschen zuvor in der Orangerie Herrenhausen und in Celle aufbewahrt worden.

Prunkwagen in London gebaut

Der von acht weiß geborenen Pferden gezogene Prunkwagen wurde in London für den Thronfolger George, Prince of Wales, gebaut. Der Paradewagen war Teil des höfischen Zeremoniells in der Tradition barocker Umzüge. 1821 benutzte der inzwischen König gewordene Georg IV. die Kutsche bei seinem einzigen Besuch in der Residenzstadt Hannover. Der Wagen war bereits 1814 nach Hannover transportiert worden.

Eine alte prunkvolle goldene Kutsche auf einem Holzpodest, darum stehen 5 Männer vor einem alten Gemäuer mit einem großen Bogen.

Abtransport der Kutsche aus dem Historischen Museum

Eine alte prunkvolle goldene Kutsche auf einem Holzpodest vor einem alten Gemäuer, im Hintergrund ein LKW mit langer, offener Ladefläche.

Der LKW für den Abtransport der Goldenen Kutsche steht am Historischen Museum bereit.

Eine alte prunkvolle goldene Kutsche auf einer offenen LKW-Ladefläche, darum stehen 4 Männer, zwei befestigen Teile.

Fast fertig für die Kutschfahrt auf dem LKW: Die goldene Kutsche muss gut befestigt sein.

Eine alte prunkvolle goldene Kutsche auf einem Holzpodest wird von einem Stapelfahrer auf die Ladefläche eines LKW gehoben. Fünf Männer stehen darum und zeigen Abstände auf.

Maßarbeit ist beim Aufladen der goldenen Kutsche auf den LKW gefragt.

Eine alte prunkvolle goldene Kutsche auf einer nach vorne offenen LKW-Ladefläche, seitlich stehen zwei Männer.

Ankunft der goldenen Kutsche in Herrenhausen.

Vorsichtiges Abladen der goldenen Kutsche in Herrenhausen.

Eine alte prunkvolle goldene Kutsche in einem Raum mit blauem Stoff im Hintergrund.

Angekommen: Die goldene Kutsche im Westflügel des Schlosses Herrenhausen.

Vier Kutschen des Hauses Hannover

Die "Goldene Kutsche", Staatswagen des Prince of Wales Georg (IV.)

Material: Holz, Eisen, Messing, Leder, Stoff, Borte
Sitze: Vier
Länge: 518 cm
Höhe: 420 cm (inklusive Krone)
Tiefe: 183 cm
Durchmesser der Räder: 113/168 cm
Gewicht: 1.700 Kilogramm
Fun Fact: König Ernst August ließ die Kutsche zwar 1846 renovieren. Doch er und sein Sohn Georg V. benutzten die Kutsche nicht.

Coupé des Prinzregenten Georg

Material: Holz, Eisen, Messing, Leder, Stoff
Sitze: Zwei
Länge: 500 cm
Höhe: 251 cm
Tiefe: 183 cm
Durchmesser der Räder: 120/167 cm
Gewicht: 1.300 Kilogramm
Fun Fact: Auf dem Coupé gibt es ein Bild von einem geflügelten Seepferd. Es ist vorne Pferd und hinten Fisch. In der griechischen Mythologie sind Seepferde manchmal Reitoder Zugtiere von Meeresgöttern.

Berline, Staatswagen 2

Material: Holz, Eisen, Bronze, Leder, Samt,Glas
Sitze: Vier
Länge: 460 cm
Höhe: 242 cm
Tiefe: 192 cm
Durchmesser der Räder: 125/175 cm
Gewicht: 1.300 Kilogramm
Fun Fact: Als die französische Armee 1803 Hannover besetzte, konfiszierte sie den Staatswagen 2 und verkaufte ihn. Nach der Besetzung kaufte das Welfenhaus ihn 1814 von einem Sattlermeister zurück.

Phaeton des Prinzen Eduard, Herzog von Kent und Strathearn

Material: Holz, Leder, Eisen, Messing, Stoff
Sitze: Zwei
Länge: 395 cm
Höhe: 235 cm
Tiefe: 180 cm
Durchmesser der Räder: 125/175 cm
Gewicht: 1.100 Kilogramm
Fun Fact: »Phaeton« ist ein kurioser Name für ein Fahrzeug, denn hinter ihm verbirgt sich eine tragische Geschichte. In der griechischen Mythologie ist Phaeton der Sohn des Sonnengottes Helios. Gegen den Rat des Vaters lenkt er dessen Sonnenwagen. Er verliert die Kontrolle über das Gefährt, stürzt und stirbt.

Schloss Herrenhausen

Herrenhäuser Straße 5,
30419 Hannover

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