Winter­dienst-Bi­lanz: aha rüs­tet sich für die nächs­ten Frost­pha­sen

Vom 3. bis zum 12. Januar befand sich die Stadtreinigung im Volleinsatz, um die Landeshauptstadt mobil zu halten. Während sich die Wetterlage aktuell entspannt, laufen im Hintergrund bereits die Vorbereitungen für kommende Frostperioden: Die Streumittellager werden aufgefüllt und die hochmoderne Technik hinter dem Winterdienst wird der Öffentlichkeit präsentiert.

Nachschub für die Sicherheit: 6.000 Tonnen Streusalz

Die Logistik hinter dem Winterdienst ist eine gewaltige Aufgabe. Um für künftige Ereignisse gewappnet zu sein, werden die Lagerkapazitäten in der aha-Zentrale am Standort Karl-Wiechert-Allee derzeit wieder aufgefüllt. Die Stadtreinigung von aha hat rund 3.000 Tonnen Salz nachbestellt. Diese werden nach und nach zugliefert. Die Salzlieferungen treffen bei aha täglich mit rund 200 Tonnen ein und füllen das Lager für den Salzbestand für den Winterdienst wieder zuverlässig auf. Insgesamt verfügt aha über eine Lagerkapazität von rund 6.000 Tonnen Salz und 3.000 Tonnen Splitt.

Präzision durch Sole: Eine der größten Anlagen der Region

Ein Herzstück der Glättebekämpfung ist die hocheffiziente Solemischanlage. Hier wird eine Salz-Wasser-Lösung (Sole) hergestellt, die im sogenannten Feuchtsalz-Verfahren (FS 100) eingesetzt wird.

• Wirkungsweise: Das Salz wird unmittelbar vor dem Ausbringen mit der Sole befeuchtet. Dies verhindert, dass das Streugut durch Wind oder vorbeifahrende Fahrzeuge verweht wird.
• Effizienz: Die Sole haftet sofort auf der Fahrbahn und beginnt das Eis zu tauen, was den Salzverbrauch insgesamt reduziert und die Umwelt schont.
• Kapazität: Die Anlage gehört zu den leistungsstärksten in der Region und stellt sicher, dass auch bei langanhaltenden Frostperioden stets ausreichend Streumittel in optimaler Qualität zur Verfügung steht.

Der Fuhrpark: 200 Fahrzeuge im Einsatz

Um das Stadtgebiet von Hannover sicher zu halten, operiert aha im Volleinsatz mit rund 200 Fahrzeugen.

• Großfahrzeuge: Schwere Räum- und Streufahrzeuge sichern die Hauptverkehrsstraßen 420 km und Rettungswege der Priorität W1 und W2.
• Schmalspurfahrzeuge: Speziell ausgerüstete Fahrzeuge reinigen das Radwegenetz, Überwege und Nebenstraßen rund 2000 km.
• Instandhaltung: Die aha-Werkstatt arbeitet, bei solch herausfordernden Witterungslagen, im Schicht- und Notdienst, um die technische Einsatzfähigkeit dieser komplexen Flotte rund um die Uhr zu garantieren.

„Die Sicherheit der Bürgerinnen und Bürger hat für uns oberste Priorität. Deshalb füllen wir unsere Lagerkapazitäten von 6.000 Tonnen Streusalz bereits jetzt wieder konsequent auf, um für kommende Frostphasen bestmöglich gerüstet zu sein“, betont Julia Fürst, aha-Geschäftsführung. „Unsere Bilanz der letzten Tage zeigt: Die logistischen Rädchen greifen ineinander – von der Werkstatt über die Materialbeschaffung bis hin zum Räumdienst auf der Straße.“

Ein starkes Team für Hannover

In der Spitze waren in den vergangenen Tagen über 360 Beschäftigte im Einsatz, unterstützt durch Personal der Landeshauptstadt Hannover (LHH) sowie abteilungsübergreifende Hilfe aus der Abfallsammlung und von den Wertstoffhöfen.

„Der erste große Härtetest des Jahres hat gezeigt, dass unsere Strategie der Priorisierung und der Einsatz modernster Sole-Technik greifen“, so die Bilanz von Mandy Hesse, Einsatzleitung des Winterdienstes und stellv. Leitung der Stadtreinigung. „Wir nutzen die jetzige Beruhigung der Wetterlage, um unsere Reserven aufzustocken und die Technik für den nächsten Einsatz bereitzuhalten.“

(Veröffentlicht am 20. Januar 2026)