Schwergutlogistik auf dem Wasserweg

Präzisionsarbeit am Hafen: Brückeneinheit startet ihre Reise Richtung Rhein

Im Hafen Hannover wurden gemeinsam mit SEH Engineering Bauteile für eine neue Brückeneinheit auf ein Binnenschiff verladen. Das Projekt zeigt die Leistungsfähigkeit des Hafens als Schnittstelle zwischen Industrie und Wasserstraße und unterstreicht die Vorteile nachhaltiger Transportlösungen auf dem Wasserweg.

Die Brückenbauteile auf dem Lkw-Auflieger vor der Verladung im Hafen Hannover. Von hier aus beginnt der Transport über den Wasserweg in Richtung Rhein.

Von Hannover an den Rhein: Gemeinsam mit unserem Kunden SEH Engineering wurden im Hafen Hannover Bauteile für eine neue Brückeneinheit auf ein Binnenschiff verladen. Die Hafen Hannover GmbH stellte die notwendige Infrastruktur bereit, während SEH die Verladung mittels Autokran organisierte und durchführte.

Das Foto zeigt einen Ausschnitt der Verladearbeiten und steht beispielhaft für die erfolgreiche Zusammenarbeit von Industrie und Hafenwirtschaft. Gleichzeitig unterstreicht das Projekt die Bedeutung des Hafens Hannover als leistungsfähige Plattform für die Industrie, um wettbewerbsfähige Produkte effizient und ökologisch sinnvoll mit den Vorteilen des Wasserwegs zu verbinden.

brinker hafen — Mit einem Autokran wird das Brückenteil auf das Binnenschiff verladen. Die Schwerlastverladung verdeutlicht die enge Zusammenarbeit von Industrie und Hafenwirtschaft.