Westschnellweg: Verkehrsbehinderungen an der Schwanenburgbrücke

Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr führt Untersuchungen im Bereich der Schwanenburgbrücke durch. Von Anfang kommender Woche an werden Bohrproben aus dem Untergrund rund um die Brücke und aus dem Brückenbauwerk entnommen.

Die Untersuchungen liefern Erkenntnisse über Aufbau und Tragfähigkeit des Baugrunds sowie über mögliche Schadstoffbelastungen im Boden und im bestehenden Bauwerk.

Die gewonnenen Daten dienen als wichtige Grundlage für die weiteren Planungen im Bereich der Schwanenburgbrücke. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis Mitte Dezember andauern.

Welche Verkehrseinschränkungen ergeben sich für den Autoverkehr?

Der Verkehr im Bereich der Brücke wird für kurze Zeit eingeschränkt. Voraussichtlich zwischen dem 30. November und 2. Dezember werden jeweils die linke Fahrspur pro Fahrtrichtung zwischen 9 und 15 Uhr gesperrt, weil dort Bohrproben gezogen werden. Fahrerinnen und Fahrer sollten dort besonders vorsichtig und rücksichtsvoll fahren. Zum Berufsverkehr sind die Spuren wieder frei befahrbar.

Welche Verkehrseinschränkungen ergeben sich für Radfahrer und Fußgänger?

Die Brücke ist eingebettet in ein Netz aus Fuß- und Radwegen. Um auch dort die Sicherheit der Nutzerinnen und Nutzer nicht zu gefährden, müssen einzelne Wege gesperrt werden, während dort gearbeitet wird. Die Wege, die an der Brücke entlang über die Leine führen sind davon ebenso betroffen, wie die ufernahen Ost-West-Verbindungen.

Welche Bauabschnitte gibt es?

In einem ersten Abschnitt wird der Weg an der Ostseite der Brücke gesperrt. Diese Phase dauert voraussichtlich bis zum 24. November an. Anschließend wechselt die Arbeit an die Westseite. Sie soll Mitte Dezember abgeschlossen sein. Je nach Gegebenheiten vor Ort kann es zu zeitlichen Verschiebungen kommen.

Die einzelnen Umfahrungsrouten sind vor Ort ausgeschildert.

Welchen Hintergrund haben die Untersuchungen?

Die Schwanenburgbrücke wurde 1957 errichtet. Sie ist 119 Meter lang und rund 28 Meter breit. Die Brücke wurde für die damaligen Verkehrsverhältnisse ausgelegt und ist der heutigen Verkehrsbelastung nicht mehr gewachsen. Die Landesbehörde wird sie im Kontext des Gesamtprojekts "Modernisierung des Westschnellwegs" durch einen Neubau ersetzen.  

Aufgrund des Alters und Zustands der Schwanenburgbrücke werden im Bereich des Bauwerks bereits heute weitere fachliche Grundlagen für spätere Entscheidungen erarbeitet. Die nun beginnenden Baugrunduntersuchungen dienen der Grundlagenermittlung. Sie ermöglichen es, mögliche Lösungsansätze frühzeitig fachlich zu bewerten und planerisch weiterzuentwickeln. Eine Festlegung auf eine bestimmte bauliche Lösung ist damit nicht verbunden. Die Daten schaffen eine wichtige Grundlage für die weiteren Betrachtungen der Schwanenburgbrücke sowie ihrer Einbindung in die Gesamtplanung des Westschnellwegs.

Bereits in den Jahren 2019 und 2020 war eine faunistische Planungsraumanalyse durchgeführt worden. Dabei wurden vorkommende Tier- und Pflanzenarten sowie ihre Lebensräume erfasst und dokumentiert.
 

(Veröffentlicht am 29. Oktober 2026)